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川崎喷涂机器人——川崎涂层起泡的原因分析
发布时间:2020-04-16        浏览次数:251        返回列表
 川崎涂层起泡的原因分析
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 “起泡”,区别于“气泡”,专指施工时正常,漆膜经过一段时间后出现的起泡现象。
一、起泡的形式川崎机器人喷涂

1、根据泡内介质分类
       (1)存在液体(湿泡)
       (2)存在空气/气体(干泡)
       (3)存在结晶体(先湿后干)

2、起泡发生的空间分类
       (1)发生在涂层与底材之间
       (2)发生在涂层与涂层之间
       (3)发生在单一涂层内

3、起泡发生的环境分类
       (1)潮湿/大气环境
       (2)浸渍环境
       (3)干燥大气环境
       (4)积水面
       (5)拐角处
       (6)接地处或接湿处

二、起泡的原因分析川崎机器人喷涂

1、吸湿性物质或水份残留

这些物质包括:
       (1)下涂层中的可溶性颜填料;一些有机缓蚀型底漆含具有腐蚀抑制功能的颜料,当与潮气接触时,能够形成碱性或离子环境以延缓基底金属腐蚀。因为这类底漆通常含有活性(反应型)颜料并只是防护涂层体系的一部分,它们必须被覆涂以有效地和环境隔离。
       (2)底材或涂层表面的可溶性盐份,多由磨料及环境污染所致。富锌底漆暴露后也会产生可溶性锌盐。
       (3)其它吸湿性物质,可能包括:缓蚀剂/防锈剂、不恰当的表面处理剂或清洗剂等等。
       (4)在表面有水、冰及表面结露的情况下涂装。
由于吸湿性物质的存在,水汽透过漆膜,在内部形成相对浓缩的溶液,造成因渗透压引导起的起泡,这种泡的典型特征是里面有液体。

2、表面杂质

       这些表面杂质,除了前述所说的可溶性盐类可能引起渗压起泡外,还包括表面油污、灰尘、石蜡等非吸湿性物质,这些物质的存在会导致涂层薄弱部位的产生,潮气会向着涂层附着力低的地方渗透而起泡。

3、不恰当的配套

包括:

       (1)不适当的车间底漆
       (2)含缓蚀剂的涂层用于不适用的环境
       (3)析氢腐蚀的发生
       NACE、IMO等相关组织对此有充分的认识,因而,在PSPC等相关标准中,建议对含缓蚀剂的油漆谨慎用于浸渍环境。缓蚀剂是英文“Inhibitor、corrosioninhibitors”翻译过来的。它并不是单指一种助剂,它涵盖了在“阴极保护、屏蔽和缓蚀”3种防锈原理中,以缓蚀为防锈机理的油漆中物质。

4、阴极保护不兼容

       阴极保护太过或涂层耐阴极剥离性能差,钢板上产生足够量的氢气,导致压力积聚而起泡(干泡)。

5、点蚀坑

       产生点蚀的钢材(C、D级),或者锈蚀严重的表面,很溶易残留可溶性盐份和氧化产物。腐蚀性气体,如二氧化硫、酸、二氧化碳等,穿过涂层并被吸收而起泡。这种起泡发生在涂层服役的后期(先湿后干)。

6、溶剂残留

       溶剂残留会引起两种情况下的起泡:
              —溶剂对水敏感而使涂膜增加吸水性,如果涂层的附着力不强,就会引起水泡;
              —温度的升高,使残留溶剂产生足够的蒸汽压力而起泡(干泡)。

7、内应力

       涂层固化收缩产生内应力,当涂层过厚、涂装间隔短,后道涂层比前道涂层固化快,内应力会将涂层从基材表面拉脱离而起泡。这种泡是大的“干泡“,集中于内角部位。



 



 

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